Cet espace est dédié à tous les voyageurs
J'ai
voulu ouvrir une nouvelle page sur laquelle, tous les internautes désireux d'échanger
ou d'obtenir des informations
et/ou
de trouver des compagnons de route pourront y déposer une annonce visible par
tous.
Envoyez moi votre annonce par
e-mail
east.africa@online.fr
Le contenu
de votre annonce et (si vous le désirez) votre adresse e-mail seront en ligne sur cette page
dès réception.
A tout
moment, ces informations pourront être modifiées ou supprimées sur simple demande de votre part.
Pour
enrichir le site,
je
suis toujours à la recherche de nouvelles photos du territoire et de la ville,
de
photos sous-marine et d'informations concernant Djibouti.
Pour
le mettre à jour,
vos
récits de voyage, anecdotes, aventures et impressions sont les bienvenues !
Merci
pour votre aide, n'hésitez
pas à me contacter.
Posté le 1er novembre 2004
Bonjour,
je recherche des informations (création, implantation, mission, dissolution)
sur les unités militaires suivantes stationnées à Djibouti :
- Transmissions TFAI
- Détachement des transmissions d'infrastructure (DTI) du 10 BCS
- Centre ou Compagnie des transmissions du QG du 10 BCS
Qui peut m'aider ? Merci.
Jean-Claude
jean-claude.pradier@neuf.fr
***
Posté le 30 juin 2004
Le chemin de fer
Il
ne fait pas moins de 40° à l'ombre ! L'ombre et l'eau, voilà ce qui est le
plus recherché dans cette partie du globe. Un nuage de poussière se dessine à
l'horizon. Les images sont déformées tant la chaleur est intense. Le sol a
subi les érosions du vent. La seule chose qui semble défier le temps est
l'unique chemin de fer qui mène en Ethiopie ; la ligne Djibouti – Addis Abeba.
Elle est considérée comme un des mythes ferroviaires africain et pour cause :
les premiers kilomètres de rails ont été posés en 1897.
Comme
chaque jour, la vieille locomotive s'apprête à gravir péniblement les 2 000 mètres
de dénivelé que forment le désert djiboutien et les plateaux éthiopiens.
Inlassablement, elle emprunte les viaducs qui surplombent les oueds
subsahariens. La vétusté de la mécanique ne lui autorise pas de vitesse supérieure
à 50 kilomètres par heure. Pourtant, chaque année,
un million de voyageurs empruntent la ligne et 350 000 tonnes de
marchandises sont transportées.
Le
chemin de fer rythme la vie djiboutienne. Le jour le plus attendu pour les
djiboutiens est sans contexte le mercredi. En effet, traditionnellement, le
mercredi symbolise l'arrivage des fruits et légumes frais en provenance d'Éthiopie.
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Posté le 30 juin 2004
Balbala,
plus qu'un quartier
Fait
d'habitations de fortunes construites avec toutes sortes de métal, bois,
plastic ou autres déchets, Balbala s'érige aux portes de la ville au point
d'en devenir la capitale homothétique de Djibouti. Les habitants vivent dans
des conditions misérables, pourtant certains s'y plaisent. Selon eux, l'atmosphère
de ce drôle de quartier y est chaleureuse à contrario de celui de la ville.
Les habitants de la ville sembleraient avoir perdu certaines valeurs.
Par
choix ou par obligation, ce sont environ 130 000 djiboutiens qui résident à
Balbala. Le "quartier" se modernise. Non loin du nouveau lycée ouvert
depuis trois ans, le gouvernement italien construit un hôpital. (infos 2003)
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Posté
le 28 mai 2004
Depuis
septembre 2002, les troupes françaises cohabitent avec les troupes américaines.
Ce sont plus de 1 000 GI qui stationnent désormais au camp Lemonnier, près de
l'aéroport, occupé jadis par la Légion Étrangère.
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Posté le 1er janvier 2003
De l'aide
pour mon devoir...
Ayant séjourné
à Djibouti 3 ans, j'aimerai en faire le sujet d'un devoir très important pour
le lycée. C'est pourquoi, je demande à tous ceux qui y sont allés de me
confier leurs préjugés et leurs appréhensions par rapport à leur séjour
avant qu'ils ne partent.
Merci à
tous, c'est très important pour moi.
Sophie. macilia1@caramail.com
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Posté le 21 juin 2002
L'aventure
du monde.
Ma conscience
s'emplissait d'une vérité enfouie sous les images d'une réalité présente,
j'avais une aventure à vivre,
ailleurs. Elle commencerait là-bas, en Afrique de l'Est. Amusé par les
commentaires et les inquiétudes des gens qui jugent sans savoir, j'écoutais
alors les recommandations de ceux qui n'avaient jamais quitté l'Europe ou la
France. J'étais persuadé qu'un paradis s'ouvrirait à moi parce que je le
pressentais ainsi…
Publication
de Dominique Deschamps qui se trouve
sur le
site de l'éditeur.
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Posté le 8 mai 2002
Apparemment,
le pays semble sûr et tranquille. A Ali Sabieh, nous avons passé la nuit à l'hôtel
de la Palmeraie - modeste mais assez cher pour les prestations. Nous
avons été à Tadjourah où nous avons dormi à l'hôtel
du Golfe - modeste également mais cher.
Le
lendemain nous avons pris un bateau direction la plage des sables blancs où la
mer est à environ 35°. On peut admirer les magnifiques fonds à quelques mètres
du bord avec un simple masque.
La
route entre le Goubeth et Tadjourah est déserte; on ne rencontre aucune
voiture, seulement des chèvres et des dromadaires.
En
traversant Balbala, à la sortie de Djibouti il vaut mieux être prudent et
fermer ses vitres.
Je ne sais rien sur l'hébergement à Djibouti même.
Espace
mis à jour le 01/11/2004
